A feruri i te 402 pūkaha

He uaua ki te mea ka whakaaturia reira iho te pūkaha i tīmata 402. tana mua i roto i te waenganui-50s, i nei ka ia rawa te rota, tae atu i te tapatahi, me te tika o te hoahoa. Ka taea te kawea i roto i hanga i roto i te karāti mua, he huinga taketake o taputapu. Noatia, me kawea i roto i nekeneke 402 hanga i runga i te wahi pokekore mahi, rawa, ki te he te reira taimaha. Me mea te reira e tona ora, i roto i te rerekē ki ētahi atu wae kāinga, paku e hurihia ki runga 50 000 kiromita, na ko reira na rongonui.

Mai eke te timatanga o te hanga o te pūkaha 402 kei runga i te tauira o "Täingäwai", a ka heke ki te "kahera", e tino pai noho ki raro, whakawhetai ki mahi pai. Here, e kore e iti ratou ki te rōrahi o 2.5 rita me te putanga o te 100 horsepower. Ko te meka ko e i roto i ngā ki te tōnā me te piriti, whakawhāiti nei i te motokā, i ia he āhuatanga te pamu tino, i roto i kore ara kitea i runga i te kohi wahie. O te akoranga, kia tokomaha kitea e hoki te taraka toharite 12 rita o wahie ia kiromita rau - te reira i te rota, engari kihai i nga rangatira.

Noatia, e kore e te nekeneke pai tupu, a i konei i reira he drawbacks. Ko te nui rawa - kei te tā i runga i te whanau hoki o te kawau hake, i te mea he Felt moe ki te graphite. I tua atu, hoki kaha ki te hanganga, te waea parahi angiangi. Ko te kupu, ina tae te reira 3000 rpm me runga ake te pūkaha maka te noa te hinu, kia ki tona taumata aroturuki tonu. He maha rangatira whakapono e taea te papaki te 402 pūkaha i whakakapi i te gasket i te tahi atu motokā me te kokoru i roto i tona hinu āhua-waihanga: na, ki te tangata te ara te mahi, te tangata - e kore.

Ko tētahi atu drawback, e kua te pūkaha 402, ko reira he tikanga piha e kua he wāhi o raro o te huri kawau. He he rota o ngā wāhanga kahui, na hanga te pusher tokotoko te rota o te haruru, a he utu te whakahua ano i te tūkino o te pepepe me waiariki i roto i te puku o takirere. No te mea o tenei whakatikatika tonu o te piha e hiahiatia te. Motor 402 Ko te ahei o hua tino pai. Otiia ko reira he tere iti, pērā i te taima i hoahoa he taimaha faahiahia. Ko te aha e kore engine rauhanga 402 i roto i tetahi ara e taea te ingoa.

Kei te pera whakaturia te tangata e hiahia ana tonu ia atu noa'tu te nui kia whai ia. Na reira, e rave rahi rangatira o te "taputapu" e ngana ana ki te tiki i atu i reira atu kaha, e kore e tohungia e kore te kaha ranei te moni. He tauira a Tūrongo, o tenei hiahia ko te tāutanga o te injector i runga i te pūkaha, me te te pātīmata ki ZMZ 406, ko faufaa rerekē nei. Otiia e kore e he utu reira enei tautooraa katoa, i tahuri atu i roto i te mutunga.

Mana, kua te 402 engine i tangohia i roto i o te hanga i roto i te 2006. I whakakapi te reira e te kōwae i runga ake-whakahuatia, nei e taea te te reira i roto i nga ara, i roto i te tua, 50 tau - rite nui mo te tauira ano. O te akoranga, etahi huringa, whakaritea ki a ratou matua, ko, engari e kore ratou i riro whakaari. Ko te aha i reira ki te korero, etahi kamupene US mahi tonu te hanga o engines o tenei momo, me te kōrero ki runga i te reira e taea te kitea i roto i tetahi toa auto, ahakoa ko reira 7 tau ki muri.