HaereFlights

Morehu o te tukinga. kōrero tūturu

mai ake te tangata tuatahi ka mau ki te rangi, i mohio ia te hinga. ka tau hangarau katoa Summer atu uaua, pai me te haumaru, engari tupu nga tukinga rererangi tonu. e kore he pouri anake hoki whanaunga inconsolable o nga patunga, engari ano hoki i te ati motu mate nui o te ora i roto i te hinga o te Ōseni pāhihi.

Kei te hoko morehu o te ati manureva i te iwi wa taua rongonui, te korero e pā ana ki, me pūrongo pāpāho puta noa i te ao. Tenei tupu hoki te take e he torutoru rawa enei.

tatauranga tūtukitanga

Ki te tangohia e tatou i te tatauranga o te tukinga mo te wā hītori katoa o te whanaketanga o te pāhihi waka, e taea te faaoti i te reira e e ratou tino onge. Chance e ka kore te taputapu i roto i rere, tango-atu taunga ranei he rite ki te 1/8 miriona. tikanga o tēnei e ka hiahia atu atu i te 20 000 tau o flights rā i runga i flights matapōkere i te tangata ki te hopu i taua tino waimarie.

Whanaketanga Engineer rererangi, he hiahia i roto i te pātai o mehemea oranga āpiha inihua me statisticians he taea i roto i te ati manureva? Ko te whakahoki, ko te - ae, ka rite ki morehu i muri i te hinga i te teitei taua taea faaite ratou wheako.

Ki te tangohia e tatou i te tatauranga tāutuhia take o hinga tūāhua, he ōrau o reira e titiro rite tenei:

  • ka te uta i te reira i te manureva tupu ki te 5% o ngā aituā (te nuinga ahi);
  • te wakarererangi - 17% o ngā aituā;
  • piki te tapeke o te 8% o te take;
  • i 6% o te whati;
  • i te whakaiti i te waka rererangi - 3%;
  • huarahi ko te take o te 7%;
  • tauranga o te waka rererangi - 51%.

Tatauranga o te hinga tuhia katoa take LINERS whakaatu e te mōrea nui he reira ka hinga te ara, me te. Mahalo e ko te aha pakipaki nga tira haere i nga kaiurungi tika i muri ratou mahia i tenei wāhanga o te rere.

atu pinepine e ki te manureva "ohorere" haere te tahi mea kua he tohu morehu o te tukinga. I roto i te meka, statisticians hu'ahu'a me kaimahi te kawenga mō te haumaru rere, tuhia e te take mo te wehenga ohorere o ngā pūrere rama ranei ko nga engines - ko reira he koha e kore nei e i tāutuhia i runga i te whenua, na kia tuatahi titiro nga take mo te hinga o LINERS reira.

Take o Plane Crash

Ko e me'a fakamamahí ki te mea tenei, ko te take matua o ngā aituā rererangi ko te tauwehe te tangata. e kore e pahua mihini koe, a kahore e incapacitate. Ko te kore o te arotahi i roto i to ratou whakaminenga, ki te arowhai i ia rā mō ngā hara, me te mahi āta o kaiurungi me rangi - maha arata'i tenei katoa ki te parariraa o te hangarau.

He reira taea ki te ora i te ati manureva ina kua mahi tohunga kino ratou mahi? I roto i tenei take, te whakahoki, ko te ae, no te mea i teie mahana i reira he take i reira noho ora ake atu i te 1 tangata.

Tatauranga tūtukitanga rererangi i roto i ngā ōrau e whai ake:

  • hapa pairati Ko te take o te 50% o nga take;
  • hapa ratonga i roto i nga kaimahi rere tāutuhia i roto i te 7% o fakamamahi;
  • pānga o te huarere taka ki te 12%;
  • kore o ngā pūrere me mihini i roto i te whānui - 22% (te tahi mea e kore i tika te tāutuhia mua ki te rere);
  • terrorism me ētahi atu (e kore e tāutuhia ai te tutukinga i roto i te rangi ranei) - 9%.

Mai i enei take, i roto i te tua ki te rangi, nga mea katoa atu - mahi te tangata. kōrero ana tēnei e te ati tei nehenehe ia apehia, a tino teitei te take o te iwi ora i roto i te tūtukitanga i. Ki te tangohia e tatou i te tatauranga o te wrecks nui i roto i te 30 tau whakamutunga, te take o ratou ko:

  • DC-8 hinga i roto i Newfoundland i 1985 i runga i te ara e tika ana ki te mate o te tere, patu 250 ngā pāhihi;
  • hinga "747" i roto i te 1985 i roto i Japan i meinga e rawakore hanga, te hua - 520 patunga;
  • IL-76, te muri i katatānga ki Hauti Arapia hinga i roto i India i 1996, i te tutukinga waenganui-rangi ki "Boeing", te hua - 349 mate;
  • Kua hinga IL-76 i roto i Iran i 2003 no te mea o te pānga i runga i te whenua i roto i te aritanga rawakore, patu 275 iwi;
  • 224, kahore he morehu i roto i te tūtukitanga "Kogalymavia" i roto i te Oketopa 2015, piri nga tatauranga pouri: te take - he whakaeke kaiwhakatuma taea.

Kei tawhiti atu i te tukinga nui katoa, i puta i 1985 ki te 2015 i te reira, engari tae noa hoki ratou ko reira mārama e meinga ratou maha riro te mahue tangata ranei te whakapono kino. Rārangi o morehu i roto i te tūtukitanga o te iwi e kua kua nui roa ki te kawenga mō tohunga haumaru rere e pai whakamana tona mahi, engari e mohio ana nga pāhihi aha ki te mahi ki te noho ora.

Aha ki te mahi i roto i te ati manureva

Huri i te reira i roto i taua i reira he ture e tino āwhina i te iwi i roto i te tukinga o te Ōseni ki te noho ora. Ko te tohutohu tino taketake hoatu tuari i mua i rere. Kia aroha mai, te nuinga o nga pāhihi kore e whakarongo ki a ratou, a tae noa atu e kore e taea te tono i roto i te mahi. I roto i te tohutohu ohie ko reira mātua:

  • kia titia i roto i te manureva, me te taunga (rere tano katoa pai kia titia);
  • matau ki te wahi i te whakapai te ora me pehea ki te whakamahi i te kanohi hāora;
  • i roto i te ohorere, e kore e waiho to koutou wahi, a tae noa atu na e kore e tamata ki te tiki ki te wehenga tueke ki te whakaora i a ratou taonga;
  • tokanga ka tango i te tūranga tika i mua i te tutukinga o te waka rererangi ki te whenua te wai ranei (ki te whakapiko i tona matenga ki ona turi, hipoki ona ringa).

I tua atu ki enei ture ohie, i reira e rave rahi kitenga o tohunga i roto i ngā āhuatanga ohorere e te iwi i toe i te tūtukitanga, whakamahia karu me kahore e pānga.

Te nuinga o nga tira haere i patua e i muri i te tūtukitanga me ahi, rite ratou e taea te kore i roto i te wa ki te tiki i roto o reira. Hei karo i tēnei, ko reira e tika ana ki te mohio i roto i mua:

  • hei whitiki nohoanga herenga;
  • te aronga tangohia ki te putanga (rawa, ki te te paowa i roto i te piha);
  • Panic - te reira 100% mate.

Hei tauira, Dzhordzh Lemson, i roto i 1985 i tetahi tamaiti-tau 17-tau, ora anake te mea i te wa o te tukinga o te rererangi i roto i i rere ai ia ki tona papa, ka maka tona nohoanga i te wehenga pāhihi. Ki te kahore i titia e te tamaiti, me te aki tona upoko ki a ia turi, a i muri i te hinga e kore e taea e ki hohoro wehe me te rere hoki ki te tawhiti haumaru, e kua mate ia, kia rite ki te pai kia rite ki te 70 iwi toe.

Ka rite ki nga take o morehu plane tukinga, ki te kahore te tangata e mataku, ka mohio ki ta ki te mahi i, na kua ia nga wāhi ki te ora. Exploring tauira o taua mau ati ra, ka haere mai nga kairangahau ki te mutunga e tokomaha o nga pāhihi, kaua ki te ki te tiki i roto o te manureva, e tatari ana mo te tangata tohutohu ranei. He mea nui ki te mohio e i roto i te āhuatanga i taua, katoa te kawenga mō rātou haumaru iho.

āhuatanga High-mōrea

Ahakoa kia mea he e nga morehu o nga tira haere rererangi tūtukitanga - te reira waimarie tika, i roto i te meka e kore te mea te reira. Ka rite ki whakaaturia e pūtaiao i Ingarangi, ako take neke atu i te 2,000 o faaora i roto i te ati taua, i awhina i enei iwi e kore tāpiritanga tika, engari te matauranga motuhake, me te mahi me te moka o te waimarie.

Huri i te reira i roto i taua i reira e manureva i roto i ngā wāhi tiketike-mōrea me ngā wāhi haumaru, rite kitea e te tatauranga ora:

  • mo te tauira, te hunga e noho i te rima rarangi tuatahi i roto i te ihu o te waka rererangi i roto i, te tupono o te ora ko te 65%;
  • Ko reira ara teitei i roto i te hunga e noho enei rarangi i runga i te nohoanga waho (67%) i roto i, engari e kore e tata nga matapihi (58%);
  • i te pāhihi i roto i te hiawero manureva, i reira e 53% o te ora, ki te noho hoki ratou te rima rarangi tuatahi o te putanga whawhati tata i roto i;
  • iwi i toe i te tūtukitanga me i noho i roto i te waenganui o te piha, e tino onge.

I tua atu i te rohe mōrearea i roto i te piha, ano nui he rererangi wāhi nui iho. Hei tauira, whakaatu tatauranga 73% o ngā aituā rererangi katoa e puta i roto i rererangi iti, tatau ake ki te 30 ngā tūru. hinga Matenui o te-engine kotahi te manureva iti ranei ko te 68%, e kī e te tupono o ora pāhihi me ngā atekōkiri o taua waka oku tatau ki te semeio.

kotahi anake mutunga - kia rere manureva nui kamupene pono. Ko reira pea e ka waiho atu anake te kōwhiringa matau o waka me te wahi ka ora ia ora i roto i te ohotata, engari nga tūponotanga o oranga mo ona pāhihi, me faaora i roto i te tukinga o te airliner nui e kore e ui "Ko reira tetahi morehu o te ati manureva," engari ki te whakaora ia ratou.

Ko te āhuatanga tino matatini

Ko te wahi uaua tino me mōrearea o te aituā ko te tutukinga o te waka rererangi ki te whenua te wai ranei. Kia tupu tenei, ki te iwi tika 1.5-2 meneti noho ora. i i tenei wa, me te whakatau te reira koutou i roto i te tikanga ki te wete, ki te kitea he ara, me te peke a tae noa ki taea.

Ko te riri nui ki te ora, ko te ahi me whakakiia ana te haukino roto, e haapapu te morehu i roto i te manureva e tutuki te wahine. ora Larisa Savitskaya i muri i te tutukinga rererangi i roto i nei i haere ia ki tana tahu, ki te rererangi. Weranga i runga i te tīmatanga o te ahi, i taea e ki te aro me te tango i roto i te parahiraa tūranga tika, i ora tona ora, ka ko ia ka hinga 8 meneti ki runga taua mea i te teitei o te 5200 m ia.

Ko tōna taunga "fakamolū" nga manga o nga rakau, engari, ara i muri i ka ora i te hinga taua, i ia ki te mau ano he ru nui i tona whara, me te meka i te faaora i roto i kore hohoro ki te rapu mo te waka rererangi tātou anō, māia e kore tetahi ora.

"E ora te iwi i te tūtukitanga reira?" - kia tenei pātai i roto i te wahi tuatahi mo te hunga e whai wāhi i roto i ngā āhuatanga ōrite. Larissa mō te rua ra e tatari ana ki te tauturu ki te whatinga o te tuaiwi me upoko whara whare tangata. Ko ia te tetahi anake nei ka ki te pukapuka Guinness rua hoki tetahi me te kaupapa kotahi:

  • wā tuatahi i rite ora i muri i hinga i te teitei o neke atu i te 5 km;
  • tuarua - me pehea ki te tiki i te utu tino kino iho mo te kino hua - 75 anake moni.

No iti te riri ki te ora te tangata ko te tutukinga o te waka rererangi ki te mata wai, ahakoa ki te nuinga o pāhihi kuware whakapono e taea urunga reira te hinga. Taua kuware o nga ture timatanga o ahupūngao utu te oraraa o te iwi maha.

Maturuturu i roto i te moana

A, no te Ko te rererangi i roto i te pouri i runga i te moana, e kore te āhuatanga onge, engari te maha o ngā matenga i ngā pāhihi noho shockingly tiketike, ahakoa i reira he morehu o te ati manureva i roto i te wai.

Tenei tupu hoki maha ngā take:

  • Tuatahi, he maha mataku iwi e kore te mea ratou e taea e kitea, ka hoatu ki runga ki te koti ora;
  • tuarua, he wawe rawa ki te kawe i te reira ki te kaha ratou, a ka i roto i te āhua teeraa, e kore ārai reira nekehanga anake, engari ano hoki ki te kauhoe i roto i o te piha, ki te reira haere mai te wai;
  • A toru, e kore ratou e mohio, e kore e taea te titia i te pānga o te rererangi i runga i te wai, ōrite ki te taupatupatunga ki te mata raima, a ki te whakaae ki te tūranga faaora.

Te kore, ka mahi i te pairati i te taunga ohorere i runga i te wai, te maturuturunga iho i roto i te moana, ko te tika rite kino rite te whenua, te whakau i te morehu anake i roto i te kotiro tūtukitanga.

12 nga tau o Bakari ka ia me tona whaea rere i Paris ki Yemen. Na roto e kore heheu i te take tuki te waka rererangi ki te moana, 14 km i te rohe o te motu Big Comoros. Mai i te pānga o te wai i haea ai ki mongamonga, a hinga te kotiro ki te wai. i waimarie ia e ki runga ki te mata o te Ōseni noho, tetahi o nei i tatari ia mo te 14 haora, tae noa i tangohia ake tata haere poti ika.

haere History o nga kotiro a tawhio noa te ao, kia rite he reira tetahi o aua tauira i reira, pea, i reira e kia atu morehu, te tauturu podospey i roto i te wā. Hauhauaitu me te wā mau whakapai ora ka mau nga oraraa o te tahi atu pāhihi.

e kore ko te tauira whakamutunga tenei, ka i te morehu anake i roto i te tūtukitanga ki te whawhai mo tona ora e tika ana ki te kore o te tautoko i runga i te whenua.

Ko te hinga i roto i te uru raau

Ahakoa i reira he tauira i reira tamărû te ati manureva manga, nga pāhihi me ngā mema o tāngata ko kihai roa te maha o morehu i te wa ano. Tonu whai wāhi nui ko e founga tangata e mahi i roto i te ati.

He tauira ko te kōrero o te schoolgirl-tau 17-tawhito German haere ki tona whaea i Lima ki Pukallpa (Peru) i te aroaro o te Kirihimete 1971. I roto i te meka, ko reira he rere iti, i he fakamamahi no o te meka i patua te manureva arepurepuraa i roto i te whatitiri.

Mai i uira iho i roto o te pūnaha rangi waka, tīmata te ahi i roto i te piha. Julian Cap - anake te morehu i roto i te manureva e tutuki i te pāhihi i roto i tenei rere. I te teitei o 6400 m i te rererangi ka haere atu parirau e rua, a ka haere timata ki te kaipuke kaiahuwhenua ki te hinga te wahi motu ke tapahanga, tena tapahanga.

Tai ora e te meka i titia ai, ka tangohia faaora tūranga ka te maha o tahi me tona nohoanga tūru "maka atu" o te poari. I roto i te hinga o ia tahi me nga whatiwhatinga i te tuawhenua koané he hau kaha, i arahina ki te hekenga i roto i te piki me te hinga i roto i nga rakau pururu o te uru raau no Amazon.

Ko te mau hopearaa o "taunga" ko he paewai whati, ahoahoa me karawarawa, engari i tūmanakohia ia whakamātautau noa nui. Kei te Kei te reira i 500 km i Lima, i roto i te waenganui o te uru raau no, kahore hoki e mohio te ara, te wahine taitamariki nei ora te tūtukitanga takoha i ki te whawhai mo tona ora i roto i te wāhi tauhou.

haere Ko te hunga e 9 ra ia ki raro i te awa, ka wehi ki te neke atu i ia, kia rite ki te kore ki te ngaro ratou puna o te wai. Kai hua me tipu e taea mohio ki a tape'ai, ka haere mai te kotiro ki te rota waka o kaihao, i tangohia e ia ki te hōhipera.

Ki te waiho e Julian i ki te tatari mo te awhina e tata ana te rererangi hinga, tino pea, e kua ngaro. Hoki enei ngā i kiriata te kaipāho Italian āhuatanga kiriata "tupu tonu semeio," nei ora i muri i te ora o te kotiro Soviet Larissa Savitskaya, i tatari rua ra fakahaofi.

Ko nga mema o te ora o te waka

Tino onge ki te rongo e ora nga mema o te tāngata te hinga o te rererangi. Pea ko ratou ora pukumahi ranei he pāhihi i roto i tenei kau i roto i te wāhanga tino "rawakore" o te rererangi, engari he mea i te meka.

Ko reira he tauira o te tuari, ora te ati manureva, ko reira anake te whakaoranga. Vesna Vulovic i roto i 1972 tau 22 anake tau o ka, i roto i nga rerenga i muri i Copenhagen ki Zagreb Tararā Airlines manureva whawhati ake i roto i te rangi i te pahūtanga o te poma kaiwhakatuma.

Ka taea te hāngai ana tēnei take ki te "semeio" no te mea i taea e ki te ora he i roto i te waenganui o te fare i roto i te taka i te teitei o neke atu i te 10 km Spring. mīhini Tipi, i roto i nei i reira, ka hinga ki te rakau te hukarere-hipoki, e nui i whakaitia te pupuhi.

Ko te tuarua "merekara" i ai ka ko ia i roto i te āhua te kohatu, ka kitea taua mea he ahu whenua i te kainga kei tata, ka peia ki te hōhipera. Tuari, ora te ati manureva i roto i te taka i te teitei taua, tata he marama i roto i te coma, a ka ki tetahi atu 16 marama whawhai mo te whai wāhi neke a tawhio noa, ka ora i te ora tonu.

Vesna Vulovic ko nga pukapuka record Guinness rite te tangata nana nei i hanga, kua te tupeke, kahore te hekerangi i te teitei o 10 km. He he whakauaua te tangata toa, e o ratou ake ti'araa i whakatau ki te nui tona hua.

Ko te hinga o te rererangi Russian i roto i Ihipa

Ko tētahi o nga take rû roa o te ngahuru o 2015 ko te tukinga i Ihipa. I teie mahana, "Ko reira tetahi morehu" - ko e kore te take tino nui i roto i teie ati. Ki te i te tuatahi i rangona ai e kore katoa o te iwi 224 i patua, engari inaianei he reira he meka pouri.

I teie mahana, he hiahia i roto i te take o te mate o te airliner te iwi whānui, me ki te whakarite kia tenei e kore tupu ki te rererangi Russian.

Mutu putanga rerekē o te mea i tupu ki te Airbus A321 whakatakotoria atu te pāpāho Russian, me te ke. Tango atu kahore roa Ōseni 23 meneti i muri mai i muri i tango atu kua ngaro i te pūmana hihiani mō ngā take unknown.

Kotahi putanga, he aha e kore kitea morehu o te ati manureva i roto i Ihipa, ko te pahūtanga o te poma kei i runga i te poari. whawhati te manureva atu i roto i te rangi, na ko ngā te tūponotanga kahore tira haere.

titau mana Ihipiana i kitea te aroaro o te taiao poma mau hu'ahu'ai. I whakaputaina ēnei raraunga e ratou i muri i ngā tohunga i te US, Ingarangi me Russia kua tae mai ki te mutunga rerekē.

Ko te take anake mō ngā kitenga hanganga ture kāore-o tohunga - ko te hinaaro ore o Ihipa ngaro kiritaki pea i roto i te wa tūruhi me ki te utu paremata "Kogalymavia" kamupene mo te tukinga o te rererangi i roto i tona te pïra e. Ki te reira i morehu o te ati manureva i roto i Ihipa, ka riro ano ratou utu mo te tukinotanga i.

kia tika te reira ki te haere mai ki tetahi whakaaetanga te taha e rua, engari titiro i te hītori o aeronautics, ka taea e tatou te mea e nga rererangi tika e kore e hinga motu ke i roto i te rangi, me te kore e te hihiani ngaro. whakatau Final ano, engari he mārama te hapori ao te mea i meinga te ati manureva i roto i Ihipa i tenei ra. He reira tetahi morehu, te whakahoki ki tenei pātai ko ohie - "kahore."

tatauranga pai

E matau e hiahia ana nga kaipūtaiao marehe ki te tatau, ka whanganga mea katoa, kahore he feaa e haapii hoki ratou te pātai, he aha e kore i ora te iwi tukinga.

Ko mau te take te tino banal - te take tangata taua. Ki te tangohia e tatou i te tatauranga taui te take o te tukinga mai 1908, ka titiro i te reira rite tenei:

  • i te puaotanga o te waka rererangi i 1908 ki te 1929. kiia 50% tukinga mo e raruraru hangarau, 30% - i runga i nga tikanga huarere, 10% - 10%, me te ahi - he hapa paerata,
  • te hawhe tuarua o te rau tau 20 ka haere ake i te kaipuke ki tetahi atu tauanga - e pā ana 24% ki te mīhini, 25% - kupu te rangi, hapa kaiurungi - 37%, te ahi - 7%, me te whakaeke noho anake 5%;
  • Kua tino puta ke opuaraa mo te rautau 21 - 45% - kaiwero tauwehe tangata 13% - huarere, 32% - raruraru i roto i te toi, he ahi - 3%, me patua noho 4% o te wā.

Na te huri i te take o ngā aituā rangi i roto i te rangi mo te 100 tau. Otiia, i tenei ra ko te reira i te aratau haumaru o haere no te mea puta te tukinga ki te tūponotanga o 0,00001%. I tua atu, i reira e whakanui ake wā te wahi e kore ko te kotahi tangata i te ati manureva, me te wahi nui o nga tira haere oranga.

Hei tauira, ora 4 iwi te tūtukitanga, i puta i roto i te fenua Tapone i te 1985, 12 meneti i muri i tango-atu puta te depressurization rererangi i roto i te wehenga aft. whakahaere kaiurungi ki te pupuri i te motokā i roto i te rangi 32 meneti, i muri i tuki te poari 100 kiromita i te whakapaipai o Hapani. Ka rite ki morehu korerotia taea e atu, no te mea ka ui te iwi i te tauturu, engari na te wa o te taenga o fakahaofi e kore e i roto i te hohoro nei whakaorangia, i reira i 520 te iwi mate. E patua ratou me patunga subcooling whiwhi ina maturuturu iho.

Kia aroha mai, e kore e hāngai tonu ngā mōhiohio e pā ana ki te ora ki te pono. Na ko reira, ka e e ora e wha iwi te tukinga o Ihipa. I roto i tenei take, anake koe e taea e te tangi ki te iwi nei i kitea tumanako mo te semeio, engari ngaro ka ano te reira.

Ko te hītori rererangi Russian me i reira he tauira i reira i mate nga pāhihi i roto i te tukinga o te Ōseni. Na, te iwi i toe i te tūtukitanga, "Kogalymavia" i roto i 2011 ka te ahi rererangi, e te anake taxied runga i te runway, ka te titeti toa. O nga tira haere 116 me 6 mema o kaumoana i patua, e toru anake iwi, kei te tino tahuna te Tu-154.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.