IAC: he aha te mea te reira, te kore matua, parau tumu

Ka tenei tuhinga e whakaaro e te IAC, he aha te mea te reira, te parau tumu o te mahi, te tautuhinga taketake. Ka hoki ki reira kia korerotia e pā ana ki ka ki te hiahia whakakapi i te tere regulator Vaz waka mangere. e mohio ana koe e Kikī te motokā hou e ki te momo o pūoko me actuators. Ko ētahi o ēnei ko te mana o tāhuna. Ki reira tautoko te tere pūkaha. A, no te whati i koe tīmata te pūkaha IAC ki te mahi hei painga, i reira he tohu pērā i huringa iu o te kawau hake, taufetongi peke tonu reira. I roto i ētahi wā, ko reira taea e mutu te pūkaha me te kore e tīmata.

He aha te mea te IAC?

Tuatahi, kia whai whakaaro a te ahua waho, me te ā o te IAC. He aha te mea te reira, ka ako koe i tenei tuhinga. Kei te tāuta i te reira tata te kātere, hanga ana e ia ki te mau tonu te tere pūkaha i te taumata o 700 ki te 900 huringa i te meneti ki. rite tenei e te huri i te supply rangi ki te pūrere kātere. Waho tāhuna pūmana titiro rite te pouaka kirihou iti, roto nei he motors pakawe iti (ranei solenoid). Ko etahi tauira i te āhua porotakaroa, hanga o te whakarewa. Ko te pūkaha stepper solenoid ranei actuates te tokotoko o te whakarewa, i oroko me kati te supply rangi.

Rere te pūkaha i mangere

pūkaha mahi i revs rawa iti - ko te ohipa rawa taimaha hoki ia tenei. Me tīmata ki, te wahie ki te rangi rawa āta whangai ki te ruma parariraa, te kupu hanga he ranunga puta ineffectively. Me mahara hoki käore te reira e te pēhanga iti rawa i roto i te maha horomanga pūkaha, koia ko reira tomo taea o hau whakapau whakahokia ki te ruma ngingiha. Ka taea te faaoti te reira e puta te kakama whakaiti, he hua i roto i te pira whakapau, huānga kākahu nui o te rōpū puoto-kōkeke. E tano ia tapao e kore ko te pūrere utu nui rawa. Kua utu IAC e pā ana ki 400-500 moni.

ture tere Kā

Ki te haamana'o tatou engines carbureted, te tere pūkaha i tāhuna whakaritea e te tikanga o te tīwiri motuhake. I roto i te tukanga o te tautuhinga tika i reira ki te aroturuki i te ihirangi hāora o te haurehu whakapau, te tere kawau hake. Ko te tukanga iho he tino wa-kai, me te titau iwi taau ki te kawe i te reira i roto i. A, no te te pūnaha wahie werohia tuatahi takoha, kei te tino raweketia te tukanga.

I roto i te meka, te IAC, he aha kua kōrero te reira i roto i te tuhinga, ko te actuator, nui atu i te pūoko. Kei te hono reira ki te kōwae mana hiko, e kohikohi nga raraunga katoa i runga i te pūkaha i roto i te wā tūturu. I runga i nga raraunga, mahia te rorohiko he mana waka tawhā nui katoa o te pūkaha ngingiha ā-. Me kï reira e te hoahoa o te regulator tāhuna he taketake, mai i te whakamahi engines diesel te whakatikatikanga kaupapa tino rerekē.

Nahea te IAC

Ko te kupu, ko te kōrero i runga ake, e karanga hoki te regulator o tāhuna. Katoa kua e kua whakaahuatia taea te mohio anake ki te mahi i te tāhuna supply rangi, bypassing te piha kātere. Tenei tupu i te tikanga o te teihana karo. Runga anō i te āhua o te mea tuwhera te awa, rerekē te supply rangi. Kia mōhio e kore e te hara ki regulator tāhuna rama «pūkaha Taki» marama ake i roto i te nuinga o te wā. Na kia mahara e te regulator - e kore te reira te pūoko. IAC - tenei actuator, mai kore e ine i te reira.

A, no te whakamahi i te karo IAC reira he kotahi anake drawback - reira tamata tonu ki te ū ai te huringa o te kawau hake. Heoi, i te pei i te hiahia mō tenei tata ngaro, i te mea he mea e tika ana ki te ū te torohaki anake i roto i te tere whakawhiti braking ranei.

He aha e nga tauwehe

He maha ngā momo o ngā mana mangere. Mahalo te kuware tino - e hāngai ai ki runga ki te pōkai. A, no te hua reira he supply ngaohiko, totoro matua whakarewa. Nō reira, tīmata te irava karo ki te kati, whakaiti i te supply rangi. A hurihia. Ko reira te mea he drawback iti. Tauwehe o tenei momo e rua anake tūranga - tuwhera, me te kati hongere. I roto i te tikanga ki te whakaputa i te whakarerekētanga rawa pai, maha tono koe i te ngaohiko ki te solenoid. I mua i tirohia e koe i te IAC, kia tino e ka powered te te pātīmata runga.

Ko te momo tuarua - he mana hurihuri. Ko te parau tumu o te mahi ko te tata rite ki te kotahi o mua. Ko te rerekētanga anake - ko te aroaro o te rotor, e puta he whakatuwhera me te kati i te hongere karo. Ko te tāhuna tino whānui toitoi, e ngā o 4 kopiko me te autō i roto i te āhua o te mowhiti. I ia o nga kopiko ngaohiko Nireaha i te wae mana hiko. Ka rite ki te hua, kua koané te rotor, e oroko kati te teihana karo ranei. tīariari e rerekētanga pērā i roto i ngā tauira rerekē o IAC. He aha te mea te reira, i taea e koe te ako.

kino Meiha ki te tere ture mangere

Ki te kei te ngana koe ki te tātari pūkaha koe, a ka whai koe i te māharahara e te regulator o tāhuna ko roto o tikanga, he mea e tika ana ki te mohio te tohu taketake kore. Na te tino tuatahi ko e te tāhuna i te peke tere. Ano i roto i te rere hau puta pera-ka karanga hang - pōro mo te wa roa e kotahi uara. Ko hoki e taea e nga turanga a te pūkaha i roto i mōrearea tere.

A, no te nga kiritaki kaha-tiketike, pērā i te tupohehia, rangi-conditioning, Acoustics, i reira he he maturuturunga iho i roto i te tere pūkaha. Ko reira taea e kore ai tīmata te nekeneke. Me kï reira e kore whakatikatika IAC Whā titau. I roto i te kaupapa o te kore e rapu whakakapinga oti. Ko te okotahi anake ki te ture - te blockage o te awa karo. Na reira, i mua i whakakapinga IAC, kia tenei purenga hongere.