Mercedes Gelendvagen: urupare rangatira

Ko te "Mercedes" G-class he, pea, tetahi o nga motika e tino kitea ana i roto i te kaupapa. He maha nga tangata e mohio ana ki nga waka kaha, ngawari, nga waka tere-rahi, hokona. I tenei ra i runga i nga huarahi Raki ka taea e koe te hui ki "Gelendvagen". Ko nga korero i waiho e nga kaipupuri moni e pa ana ki nga motika G-akomanga, e hiahia ana ahau ki te tuhi me te aro nui. He ahuareka ake i te whakaaturanga o te paerewa, no te mea kei te mohio nga rangatira ki te korero i nga mea papai o te motokā, engari ano hoki mo nga hapa. Heoi, nga mea katoa i te raupapa.

G 65 AMG

Koinei te tino kaha "Gelendvagen". Ko nga arotake kua waiho i runga i tenei mea he mea nui kia kite i te tuatahi.

Ko tenei tauira e kohikohihia ana e te 612 te roa o te hangarau a te V12, e 630 nga "hoiho". Ki tenei motuka i raro i te hohi ka tere te motokā ki te "rau" i roto i te 5.3 hēkona, a, ko te korahi te iti ki te 230 km / h.

He mea whakamiharo te motokā, engari ko tona utu he 282,000. Ko te utu, ko te utu T 63 he 129,000 y. E. He maha nga tangata e tino miharo ana he aha te utu nui. I muri i te katoa, ko te mana engine anake 86 rita. Ki.

I tua atu, ka whakapono nga kaitarai wheako he kore tino pakari te motau V12 i raro i te hopi. No te mea kua hangaia te V12 hei whakamarie. He motumotu haurangi, he iti ake te ahuareka o te tipu e rongo ana koe i te noho i roto i te waka me te V8 i raro i te pou.

G 350 BlueTEC

Ko tenei tauira o te SUV, ko tetahi o nga "tino ataahua", i hangaia mai i te tau 2010 ki te tau 2015. I raro i te hood o tenei whakarereketanga kei te whakauruhia 211-he kaha 3-rita, he whakawhetai ki te kaainga o te waka ki te 175 km / h. Ko te tuatahi "rau" te whakawhitinga mo te 9.1 hēkona.

Ko nga tangata e whakarereke ana i nga urupare mo tenei tauira o Gelendvagen, tuhi me te aro ki te ahua o te ara araha. titiro te reira i mīhini kaha , me te nanakia, ko nga akiakinga me te huri e kore e taea whakamanamana. "Aunoa" 7G-Tronic kua whirihorahia te ahua, me te kore o te kaiarahi e ngawari, e whai kiko ana hoki.

Te whanonga i te huarahi

Ko nga whakaaro i te waa e ahuareka ana. Ahakoa te kore o te rangi whakatārewatanga me te aroaro o te piriti tonu, kua whakatoatoa nei te motokā i runga i te hi'oraa maitai ara. Ka whakaritea ki etahi atu SUVs, ko te G 350 BlueTEC ka taea te whakaaro he pai. Engari ko nga tangata e whakawhitihia ana ki tetahi atu "Mercedes", kaua e whakaarohia. No te mea he rereke te rere o etahi atu tauira me te G 350 BlueTEC. Ko te motokā-a-waka, ko te tikanga, ko nga kaitautoko, engari ko te haruru o te hau i runga i te mataehi me te "haumaru" te tinana katoa i roto i te tukanga e whakarato ana i te kore o nga kaiwhakangungu.

G 55 AMG

Kua mutu tenei tauira. Mai i te tau 2008 ki te tau 2012, i hangaia tenei whakarereketanga o te waka-kore-waka "Gelendvagen". Ko nga korero e pā ana ki tenei motokā he tino pai, na e kore e taea te whakahawea.

I raro i te huinga kua tohua te 5.5-rita V8-Kompressor, e whakaputa ana i nga "hoiho" e 507. Hei mihi ki a ia, ka whakawhiti te motokā i te "rau" tuatahi i te 5.5 hēkona, a ko tona rohe e iti ana ki te 210 km / h.

I te wa tuatahi i muri mai i te tīmatanga o te motini, e 3000 nga wahanga o te motokā, e haere tahi ana me te hamama, me te kaha o te tere o te motini. He rite tonu te kaha me te ahua o te eke ki runga i tenei mīhini. Kaore e whakatere. G 55 AMG noa iho i te wahi. Me whakamahia ki tenei. I tua atu i te kaupapa motuhake i nga taha. He maama te whakatü, he aha i roto i nga waahi o te tukanga whakahaere he raruraru. He tino kino tenei i te hotoke. Ko te pūnaha ESP, ki te whakapono koe ki nga rangatira, i roto i nga waahi kaore i te tino awhina.

Ko tenei motokā he mana nui. A, no te kapoke, he ahua kei te nuinga o te waa ka puta mai i runga i te mokete. A ko te whakatere kei roto i tetahi take. Ahakoa i muri i te tohu 120 km / h, i muri mai, i te nuinga o te wa, ko te tere whakatere kei te ngoikore. Engari kaore, ka rere ke te putea, a, ko te G 55 AMG he mea tino kaha, he kaha te peke haere.

G 400 CDI

Koinei tetahi o nga kaihauturu diesel rongonui o te G-Class, ko te tuku mai i te tau 2001 ki te tau 2005. I raro i tona autahu'araa ko te 4-rita māhanga-Turbo V8 engine, whakaputa 250 "hoiho" mana. Ko te tere tere o tenei waka he 184 km / h.

Ko enei arotake "Gelendvagen" he mea whakahē. E ki ana nga kaipupuri kei te taraihia e te motuka te mana e kore e taea te korero i te wa e tere ana. Na mo ratou, ka taea e koe te "muru" i te kohinga o te moti 22 rita o te hinu mo 100 kilomita huri noa i te pa.

Engari mehemea he rere nui tenei waka (neke atu i te 100,000 km), kaore e taea te karo i nga raruraru mahi. Ka kitea i roto i te waahi o te nohoanga mua, te pakaruhanga o nga poraka hukapapa, BAS, ESP me ABS. Ko te tikanga, he ngoikore te hikohiko, e mahi ana me nga hapa. Ko nga kaipupuri kei te whakapae tonu te Kii CD 400 ki tetahi mea, ka tahuna, me te whakatupato i nga waahi i runga i te papaarangi. Ano, kaore he raruraru kaore i te tuku, te rereke o mua me te motini. Ma te kaha o te oma, ka tere te tere "tere", ka ngaro te mahanga, ka kore e taea e nga maama te whakakore. I te nuinga o te waa, i te tukanga o tenei kaainga kotahi ka kaha ki te tuku i te raru nui. A ka whakapumautia tenei e nga kaipupuri o nga urupare mo te waka a Gelendvagen.

G 5.8 Porou

Kei te kitea etahi waro o nga waka i runga i nga rori iti atu i te AMG, engari he nui tonu nga tangata kei a ratou. Na, ko era atu hoki, ka waiho nga arotake o te motika Mercedes Gelendwagen.

I raro i te araa, tāuta tenei tauira 5.8-rita 375-horsepower engine turbocharged. Ma te whakatau i nga korero, kaore he hapa i roto i te motokā. Engari ahakoa ano etahi nuanga. Ko tetahi o nga mea kino kaore i tino kaha te tautuhi i nga pupuhi o te mowhiti. I konei he wa tino ataahua - ko nga raina hina o te miihini i runga i te miihini horoia e kore e tino ataahua.

Ko tetahi atu ohorere ko te hoahoa o te pūnaha mimiti. He tino uaua. Ko te paipa o te ngongo i muri mai o te paipa o te ngongo ka tautuhi tonu i te waahi o te raro, ka tae mai ki te taha.

Waihoki, ko etahi o nga mahinga ko te horoi i te tinana. He nui te wa mo te wai ka rere mai i raro i nga hiri, nga mea huna me te kaipahua i runga i te tuanui. He uaua tonu ki te horoi i te kete o te tinana kua whakakorehia i te kiriata, me nga taarata. Ahakoa totohu contactless kore. Engari i roto i te tikanga hangarau "Brabus Mercedes Gelendvagen" arotake tino pai.

Mo nga hapa

He maha nga tauira o te akomanga G. Kei a ratou katoa o raatau ake tikanga. Engari he maha nga mea noa, e rua mo nga painga me nga huakore. Na e hiahia ana au ki te whakamatau i nga waahi kaore e whai hua ana ki taua motuka hei "Gelendvagen".

Ko nga urupare a nga kaipupuri e ahei ana kia kite i tetahi o nga huakore o te SUV he taimaha. Na te papatipu e tae mai ana ki te tohu 2.5 ton, he uaua ki te waahi i nga whenua o te whenua i runga i te ngoikore. Engari kaore i te taunakihia nga awa hohonu atu i te 0.6 mita i runga i te mīhini. Ae, he tiketike te hikohiko, engari he iti te kaiwhakanao. He raruraru ki te ringihia ki te wai, he mea nui ki te utu nui.

Engari ehara i te mea ko nga tangata katoa o Mercedes Gelendvagen te korero. E ai ki nga tangata ko te mate "mate" ko te pakaru o nga toki o nga pou tatau. Ka taea te karo atu i tenei kaore koe e mangere ki te whakatikatika i a ratau i te waa. He maha hoki nga waahi o te wiper axles me nga raruraru e mau ana ki te hiri i te raahi o te tuanui.

Nga whakatika

Waihoki, ko te iti rawa o nga tauira hou ko te motuka hiko pneumohydraulic hiko me te rakau ngoikore ngoikore. I muri i te neke 130-150 mano kiromita o te rere, me huri nga toenga o nga tere angiangi rite. I muri i te 200-250 mano km. Me whakahou te whakawhiti aunoa. Āhua i te wā kotahi rapua e whakakapi wā mekameka.

I te ara, he tokomaha e whakaaro ana ki te "hiahia" o te SUV hei painga nui ki te hinu, e whakaatu ana i muri iho i te tere 150-200 mano km. E taunaki ana hoki kia waahihia nga whaarangi kapi, kia tata ki te 5,000 km. Kaore, kaore e whakakorea te hiahia mo te whakapaipai utu.

Kaore e taea te warewarehia nga raina hiko o nga waahi, nga pūnaha whakamohoatanga aunoa, me nga kati hika. Kei te whakanohohia ki te pairati o te hiko e mau ana ki te whakakakara. Ko tehea, i muri i te 20 tau o te whakamahinga kaha, me whakakapi. Ki te taha o te kaa "Gelendvagen" arotake o nga rangatira (me te whakaahua) kia mohio kei te mana tenei tikanga. Kaore he mea e mau tonu ana, a ka pakaru enei paipa.

Ano hoki, me noho nga rangatira ki te whakakapi i te roopu roopu. Engari ka mahia i muri anake i te 300-400 mano kiromita te rere.

Mō te kohi

He maha nga mea whakamiharo ka taea te ako mo te "hiahia" o te SUV, me te aro ki nga arotake. Ko te "diesel" Gelendvagen, he rite te hinu, he kaha te kaha. Engari, engari, ko nga tauira e pa ana ki te hinu diesel he nui ake te oranga.

Koinei nga korero mo nga G 350 d: "Ko te Geelvagen" diesel e kai 11-12 rita o te diesel mo 100 "taone" kiromita. A, no te tere haere i te huarahi, ka heke te tere tere ki te 9 rita. I roto i nga momo hinu penihana, he pai ake te "hiahia". 422-horsepower engine engine G500 e utu 14-15 rita o te hinu mo 100 kilomita huri noa i te pa. A, no te neke i runga i te ara, e pā ana ki 11 rita te waiho.

Engari ehara tenei i te mea ka taea te korero mo nga utu. Ko te "Mercedes Gelendvagen" te tipu o te mate diesel i roto i te wa makariri. Me te petiroi. He nui te motokā, me te mahana, ka hiahia koe ki te tīmata i te motini, ka tu mo te 15 meneti me te kaitao, ka haere. Na te nuinga o nga rangatira o tenei SUV. Ehara i te mea miharo ko nga whakapaunga i te hotoke te piki.

He aha atu te mohio ki te mohio?

Hei whakamutunga, me korero nga kupu e rua mo nga painga e whakaatu ana i nga ahuatanga Katoa. Ko te painga nui ko te whakanui ake o nga waahi nei. Ko te ara o waho e whakaatu ana i to ratou "hitori". Ko nga mahanga e rite ana ki nga taina, e haere ana i roto i nga raruraru maha. Ko etahi ko te motokoto taapiri hei kawe mai i tona mana ki te tino pai.

A he maamaa nga tauira o te G-tauira. He maha nga whakarereketanga o nga whara. I roto i nga tauira hou, kei te pakaru ano te pneumatic o nga taha taha o te urunga me te hoki. I te nuinga o te wa, ko te mīhini te mea katoa e hiahiatia ana e koe - timata mai i nga taakaa rokiroki ngohe mo te putanga 12-volt, ka mutu ki te pūnaha āwhina Brake Assistance, he puoro waka, he kāmera muri me ētahi atu kōwhiringa.

He pai, ko Gelandewagen te SUV tino pai me ona ahuatanga, nga huakoretanga me nga painga, he tino marama atu i nga moenga. Ko te mutunga, ko te hiahia o te nuinga o nga motuka ki te hopu i taua motokā e kore e tineia. Engari ki te hoko koe, ka pai ake te tauira o nga tau whakamutunga o te tuku. Hei tauira, "Gelendwagen 2014". Ko nga korero ka ahei kia mohio koe ko nga SUV hou he pai ake te ahuareka me te ahurei o mua atu i o o mua.