CarsWaka

Rere Oil i roto o te taupoki takirere. Turuturu hinu - aha ki te mahi i

pūnaha whakahinuhinu Engine o te ngingiha ā-rite ki te pūnaha reretoto. Oil, rite honotanga toto i roto i te koropiko kati, lubricating, tautauā, me te horoi i te wahi neke. tenei katoa, fakanatula, e wahi i raro i te pēhanga etahi, whakaiti ranei rawa o e tamau noa'i te arahi ki te rangirua o te rerengamahi.

Ko te turuturu iti o te hinu i te pūkaha - he tohu ki te meka e reira ko he pūnaha depressurization. A ko te take nui ki te whakaaro e pā ana ki te whakatutuki i tātaritanga o te wae mana tenei.

I roto i tēnei tuhinga ka kōrero tatou e pā ana ki te take he aha i reira he, me pehea ki te whakatika i te turuturu hinu i raro i te pānati.

He aha te mea te taupoki takirere

hangaia tenei huānga o te pūkaha ngingiha ā-te ki te tiaki i te huri kawau i te patua e te paru, puehu, me te makuku. I tua atu, ko te taupoki tiaki wāhi araa katoa o te hinu whangai nei i raro i te pēhanga ki te whakahinuhinu te wā.

kihai i te tuatahi engines parariraa ā-i te hipoki piha, i te mea he aha wā tikanga tonu i ki horoi me te pokekore. Nāwai taima maitai cover takatakahia i tapo'io te whārangi maitai angiangi. I teie mahana, i hanga tenei āhuatanga e o te konumohe i te niao. A e kore te reira noa te taupoki, ko te hoahoa katoa, i he te mahi me te wā tiaki, me te whai wāhitanga i roto i te kohinga crankcase ventilation me te hinu, rehu i te wahi neke o te wā tikanga.

I roto i te tikanga ki te whakarite tightness o te taupoki takirere ki te matenga puoto i roto i te rapa silicone ranei gasket. e kore e ētahi waka hou hoatu te papa i te katoa: whakamana tona tūranga e te kahu motuhake o te sealant.

turuturu pea

Ki te kite koe i e rere te hinu i roto i o te taupoki piha, ngana ki te akatainuia te turuturu. Nuinga o ngā wā, ka taea e te hinu rere:

  • i roto i te hononga o te taupoki ki te upoko puoto tika ki te kakahu Pads pēhanga te taikaha i roto i te pūnaha ranei;
  • i roto i nga wahi bolting te taupoki ki te matenga rango;
  • o te filler hinu.

I roto i te wā onge, te hinu turuturu taea puta i te taupoki whare. kia tika ki aunoa kino wheketere ranei hē tenei i roto i maka ana.

Ngā take mō te hinu turuturu i raro i te taupoki takirere

Te hinu turuturu i te taupoki takirere kia tika ki ngā āhuatanga e rua:

  • mate o te hiri germetizatsionnyh ratou āhuatanga;
  • ake i roto i te pēhanga hinu i roto i te pūnaha.

I roto i te take tuatahi te gasket i te viivii ore o te wa nui o te mahi, me te mana o te wera ranei noa coarsens kapiti kore ai e pā te tightness o te pūnaha. e kore ko te kino take tenei. Kati ki te huri i te gasket tawhito ki te kotahi hou, me te tightness faaho'ihia mai te.

Otiia ki te rapu i te turuturu hinu i roto o te taupoki piha meinga e te hua i roto i te pēhanga i roto i te pūnaha tātaritanga atu. A me timata i te reira ki te inenga o te pēhanga.

Me pēhea te ki te ine i te pēhanga hinu

Ka rite ki kua whakahuatia, honotanga te hinu i roto i takere motuhake i roto i te pūkaha i raro i te pēhanga hangaia e te papu hinu. He rerekē te pēhanga hinu noa mo ia engine, tei reira ki runga ki tona rōrahi, te maha o ngā ipurau, mapuni, me ētahi atu Ehara i ki imi, titiro ki te ā-mo te mahi o to koutou waka, i reira kua tohua katoa. Na, ki te heke te pēhanga pūnaha te, ka tohu i te reira pūoko tonu koe i tenei rama kua oti te i runga i te pae mauhaa. Ki te, Heoi, ko tona te whakanui ake, e kore ia i huru i roto i tetahi ara. I roto i te mau parau te tahi atu, e taea te whakaritea te pēhanga tiketike anake e tūhono ki te pūkaha hei utu o te pūoko manometer wai motuhake. Te arotahi ki runga i tona taunakitanga, ka taea e tatou e faaoti e rere te hinu i roto i o te taupoki piha no te mea o te pēhanga te whakanui ake i roto i te pūnaha, ko tonu te take i roto i te gasket (hiri e) ranei.

He aha e te pēhanga hinu tiketike

Hoki te motokā, me te mo te tangata, "te pēhanga toto teitei" e kore e pai bode. I roto i to tatou take, ko reira he tohu o ngā raruraru i roto i te pūnaha hinu. Na, ki te mea kei te rerengia koutou hinu motokā i roto o te taupoki piha, a kua pāngia koe ki te whakanui ake o te pēhanga, te take hoki tenei kia kia:

  • arā e tika ana ki tanumia o te crankcase ventilation mātiti hinu whakawehe;
  • tanumia takere matenga hinu rango;
  • tanumia o te tātari hinu;
  • jamming pēhanga whakaiti piha i roto i te tūranga kati.

A feruri i teie āhuatanga i roto i te taipitopito ake, a i roto i te raupapa i roto i nei pai tātari, i te kuware tino ki te matatini.

Arā ventilation crankcase

Kia tīmata a ki te take tino noa mō te whakanui ake i te pēhanga i roto i te pūnaha whakahinuhinu, tupu i roto i te waka kāinga. Nuinga o ngā wā, i te hinu i raro i te taupoki takirere haamata Vaz ki maturuturu tika ki ofatiraa o te ventilation crankcase. Mämä noa iho te, te patu-na hau, e kia noa ki te haere mai i roto o te pūkaha, te whakatau mau fifi i roto i tona ara, a ka timata ki te hanga ake i roto, te hanga i tētahi overpressure. I roto i tenei take, i te reira e kore anake pana te hinu i roto i o te taupoki piha, engari ka taea e hoki maka i roto i te breather ki te whare tātari rangi.

He aha te mea e taea e te reira mo te mau fifi? Tuatahi, ko te mātiti kaiwhakawehe ki te whētero reira hua parariraa. Na tuarua, putunga mau me te paru i runga i nga taiepa i roto o nga nozzles, i honoa ngongo ventilation. Na, ki te pei te hinu i raro i te taupoki takirere i roto i to tatou waka, e kore e mangere rawa ki te tango i te taupoki piha, me te horoi i te mātiti whakawehe, me te wā kotahi te horoi i te nozzles.

irava hinu tanumia me ngā tātari

He te matenga rango te whatunga katoa motuhake o takere roto i nga nekehanga hinu. Ko te whakamahi o iti-kōeke hinu, paru i tomo i te pūnaha, te pūkaha pukā - ko enei kia riro tanumia nga take matua mo enei awa. A, no te tupu tenei, fakanatula whakanuia ana te pēhanga hinu, no te mea tonu te papu hinu ki te rere.

Ko te taua te mea e pa ka he tātari tanumia. ngaro te reira i ona kaha, te hanga pēhanga nui ake i roto i te pūnaha. Na reira he mea maere i roto i te meka e rere te hinu i roto i o te taupoki piha, ki te huri koe i te tātari i te tau i ma'iri a'e nei.

whakakorea tenei raruraru e whakakapi i te huānga tātari, me te te Makere pūnaha whakamahi i fluids motuhake.

Arā o te pēhanga whakaiti piha

E mea pinepine, te hua pēhanga hinu ko te putanga o te tetahi he te pēhanga whakaiti piha o te papu hinu, no te mea he reira tona ka regulates. Ko te take tino noa o te kore - jamming i roto i te tūranga kati, meinga e tona tuku ki te huarahi o ngā hua waku (swarf) paru ranei. Peia atu o tenei raruraru ko ohie. Ka taea e te piha te ngāwari whakawete ka horoia, engari ka wetewete i te papu hinu ki te mahi i tenei.

Te kōwhiri i te uhi takirere gasket

Utua nui whakarongo ki te kōwhiringa o gaskets, rite faaore i te rere o te hinu i raro i te piha taupoki mā te whakamahi i hua iti-te kounga, e pea ki muri ia koe. Ko te pai hiahia ki te hoatu i te wahi taketake, te iteraa i tona tau wheketere rārangi. Ki te ko te hanganga i te gasket rapa, te whakarite kia e ko ngohengohe te rapa, a i kahore hangai sagging ranei. Kei te tika enei hē katoa pā te tightness.

Ahakoa te mea e tika ana ki te whakahinuhinu te sealant rapa gasket

He aha e pā ana ki te whakamahi o te rehe aunoa sealant whakaaro mahuetanga. Ētahi whakaaro tona tono inadmissible, i ētahi atu, i runga i te anga ke, titau e anake ko reira taea ki te whakatutuki i te hiri oti. Kia mea a, ki te whai i te mata o te taupoki, me te rango te roughness mata, kua hiahiatia te tono o te sealant, engari anake ki te te tono reira kahupapa tau. Ki te tino hāngai te mata, e taea e koe i waho reira, no te mea i te tau i ma'iri a'e nei, kahore tetahi i roto i tenei taatiraa te kore tino koa. Ko mo te motokā, te wahi e kore e te tāutanga whakarato hoahoa, kahore kore e taea te mahi i te sealant.

Ki te rere te hinu i te mangai ranei i roto i ngā wāhanga o hononga whakarawatia

tupu te reira e kore e te hinu rere i te huinga o nga papa kahui o matenga rango me te uhi piha, a, hei tauira, i te filler hinu ranei te wahi i reira he he hononga whakarawatia. Ko te take o enei turuturu ko te overpressure kotahi katoa. Na roto i te whakakore i te take o te takawhita, e tūtohu ana ki te whakakapi i te gasket rapa o raka (ki te tetahi hanganga), a hoki ana ki te tirohia hoki ngā turuturu hinu filler pōtae.

tīwhiri āwhina

I te pae hopea e hoatu e matou te tahi mau tohutohu ki te āwhina ia koe te karo i ngā raruraru ki te turuturu hinu ranei hohoro mahi ki a ratou.

  1. whakakapinga wā o te hinu pūkaha, me tātari hinu.
  2. Whakamahia-kounga tiketike anake hinu.
  3. Kaua e tukua te hinu i roto i te paru, te wai, me te tahi atu Whäinuhia tukanga.
  4. Ki te wahi e kore e wareware ki te tirohia i te pēhanga hinu i roto i te pūnaha hinu. I roto i te take o tona hua, kia tonu hanga waka.
  5. A ape i pukā te pūkaha.
  6. Tirohia te mahi o nga wae haepapa mo te ventilation crankcase.
  7. Te kōwhiri i te gasket mo te taupoki piha, hoatu hiahia ki te hua taketake.
  8. Hoatu sealant gasket kahupapa tonu. A ape i ngā huānga whakapā i runga i te wā.
  9. Tightening te taupoki piha, e kore i runga i-whakakikī i te raka.
  10. Kimi mai i tētahi turuturu hinu i raro i te taupoki piha, e kore e whakakikī ki te tātaritanga me te hanga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.