Corsne Turbo S

Ko te Porsche Cayenne Turbo te S - motokā tinihanga. Ko etahi ka mea he rua ona kanohi. Mai i waho kei te ahua o te kaitautoko i muri i tenei motokā he whakamomori, engari e mohio ana koe he mea mahana noa ake. A ki te pana koe i te pou mo te mea pono?

I te rua tekau tau ki muri, ko te motokā, ko tona kaha e 500 hoiho, ehara i te mea nui noa atu. I whakawhiwhia ki a ia he whakaute motuhake. Ka taea e koe te korero, me te wehi ano o te iti. I muri i te katoa, ko te tangata e noho ana i muri o te wira o taua roopu kaha, i whakaarohia he kuware, he taraiwa tino taranata.

I tenei ra, he rereke nga mea katoa. Whakahaerehia te Porsche Cayenne Turbo S nui atu i te tetahi VW Polo. Kei te neke ake te motokā nei mai i te wahi, ka whakarahi te pouaka "aunoa" i tetahi korero i muri i tetahi. Ka whakautu tika ia ki te pana o tetahi taputapu e te kaitarai, ka hohoro te tango i te kaha, me te wa ano, kaore e mataku i te koi nui i te wa o te wera.

I roto i te aratau hākinakina, he tino waimarie te whakatairanga, a, e kore e tino kaha. mātao Sound o te wehenga pūkaha, i rite ki te putanga o mua, kua meinga reira pai nui. Ahakoa te tere, i roto i te whare noho humarie. Ko te tino pai e taea ai e koe te kite i te wira pai, te nui o te rahi.

Ko te hiranga o te Porsche Cayenne Turbo S e tuku ana i te taunga o te wira. Kei te mea kei roto koe i te hiko, kei te mohio koe i nga ropu tautoko me o ou pokohiwi. I mua i te tere tere me te tachometer, e titiro ana ki nga tau, ka tino wehi.

Ka tīmata te ngahau ki te puta i te pa. Ka pehi koe i te pou, ka rite ki tetahi mea kaore tenei e tupu. Ka tere ake te maama o te whenua, ka kaha ake te wiri o nga parirau musika, ka whakaheke haere nga waka e rere ana. Ka aro koe ki te tere tere, ka peke te waewae i te pou. He torutoru noa iho te roa o te whakatere whakatere, ka ngaro pea i to raihana raihana.

Koinei te ruarua o te Porsche Cayenne Turbo S. Kei te mea he pai nga mea katoa, engari he 500 nga hoiho, he kino nga korero whakaari. Ko te roopu katoa-wheel, te whakawhiti aunoa-8, te ABS hou, ka hangaia he mea whakamataku. A ko enei mea e kore koe e kite i te tuatahi, tae noa ki te titiro ki te tere tere. Ko nga mea o mua e whakaatu ana i te tere tere o te motokā kei te peke noa. I te wa e pati ana koe i te pou ki te papa, ka mohio koe kaore tetahi mea e huna i te wairua pono o nga hoiho e rima. Hoki o te matenga ko noa he mata, titi tona upoko ki te headrest, me te koki o te tirohanga riro te iti, i reira te mea he kauhanga roa iti anake. Ahakoa te piki ake te pehanga o te tangata ka taea te pouri i nga kanohi.

Engari mo nga mahinga ara-kore, kaore i tangohia e Cayenne Turbo. O te akoranga, te kore o te puku-wira katoa i roto i te mahi tonu, raka pārōnaki me te downshift hanga e taea ki te whakamatautau i te repo, e kore te mea tino pai i, engari mārama kihai i nga kaihoko tenei titau i te timatanga. Ko Cayenne Turbo S e kore e peera me te mea e ahua ana. Ko te whakakore i te whanga o te pokapū he tino pakari, ka taea te whakakore i te hau ki te whakanui i te kape ki te 270 mm, he tino pai rawa. Tāpirihia ki konei 700 Nm, i whiwhi mai i te mīhini turbo, i te maha o nga pūnaha, me te whiwhi i te kaha o te motokā.